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2025年全國兩會上，政府工作報告提出：“持續(xù)推進(jìn)城市更新和城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造。統(tǒng)籌城市低效用地再開發(fā)，加快健全城市防洪排澇體系，加強燃?xì)�、給排水、熱力、地下管廊等建設(shè)和協(xié)同管理。”從地下管廊智能化到雨污分流改造，從超長期國債支持到城市韌性提升，一系列重磅舉措釋放明確信號：中國城市正在向“看不見的工程"要安全、要效率、要品質(zhì)。城市更新背景下，如何高質(zhì)量推進(jìn)地下管網(wǎng)管廊建設(shè)，成為各方關(guān)注的熱點話題。
作為城市的“血管”和“神經(jīng)”，地下管網(wǎng)管廊承擔(dān)著輸送物質(zhì)、能量和傳輸信息的功能，是城市賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。中國中冶作為國內(nèi)最早的城市綜合方案解決專家和智慧城市理念的積極踐行者，具有強大的設(shè)計施工力量和勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)集成優(yōu)勢，多年來承建并運營了多個城市地下管網(wǎng)和綜合管廊項目，中國中冶也以其豐富的設(shè)計施工經(jīng)驗、卓越的工程業(yè)績以及多項業(yè)界之“最”，斬獲“中國城市地下綜合管廊建設(shè)專家”等美譽。
先行探索勇于實踐 謀篇布局多元并進(jìn)
中國中冶在管網(wǎng)管廊業(yè)務(wù)領(lǐng)域的探索歷程深遠(yuǎn)，其根源可追溯至上世紀(jì)50年代。自那時起，中國中冶便積極投身于武鋼、寶鋼、首鋼、鞍鋼、馬鋼、龍鋼、漢鋼等一系列大型鋼鐵企業(yè)的工業(yè)管廊建設(shè)之中，展現(xiàn)出卓越的前瞻性視野與創(chuàng)新性精神。在這些重大項目中，中國中冶不僅積累了豐富的實踐經(jīng)驗，還成功培育了一支技藝精湛、經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人才隊伍。特別是在上世紀(jì)70年代上海寶鋼的建設(shè)浪潮中，中國中冶與日本新日鐵攜手合作，率先在全國范圍內(nèi)引進(jìn)并成功構(gòu)建了專為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的大型地下綜合管廊系統(tǒng)。歷經(jīng)近半個多世紀(jì)的歲月洗禮，這條長約15公里煤油氣、電力等危險物質(zhì)管線依然密布在廠區(qū)地下城內(nèi)，見證著歷史與時代的變遷。
步入上世紀(jì)末，中國中冶踏上了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新征程，積極探索多元化發(fā)展路徑，巧妙地將冶金等工業(yè)領(lǐng)域積累的水、電、氣工業(yè)建設(shè)技術(shù)優(yōu)勢拓展至民用市政領(lǐng)域，致力于推動市政基礎(chǔ)設(shè)施向集約化、廊道化方向邁進(jìn)。在這一過程中，中國中冶不僅積極參與城市生命線的敷設(shè)，更以其前瞻性的布局與深厚的技術(shù)積淀，引領(lǐng)了中國地下管網(wǎng)管廊領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，成為名副其實的先驅(qū)者與領(lǐng)航者，為中國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿。
黨的十八大以來，伴隨著中國經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，中國中冶不斷加大對城市地下管網(wǎng)管廊領(lǐng)域的研究與應(yīng)用，加大力度推進(jìn)管網(wǎng)管廊工業(yè)化成果轉(zhuǎn)化為民用產(chǎn)品，構(gòu)建起覆蓋全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在業(yè)務(wù)開拓過程中逐漸形成了五大競爭優(yōu)勢，即擁有國家級科研平臺、擁有高等級工程資質(zhì)、擁有豐富典型業(yè)績、擁有全貫通產(chǎn)業(yè)鏈、擁有明顯資金優(yōu)勢。此外，中國中冶在積極投身地下管網(wǎng)管廊建設(shè)的同時，大力倡導(dǎo)綠色節(jié)能城市、海綿生態(tài)城市、智慧城市發(fā)展理念，并使其有機結(jié)合起來，不斷探索適合自身并可推廣到全國的綠色生態(tài)智慧城市建設(shè)樣板工程。
創(chuàng)新技術(shù)智能應(yīng)用 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流
數(shù)字平臺助力智慧管控。中國中冶依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，率先構(gòu)建一體化、集成化管控平臺，通過物聯(lián)網(wǎng)、BIM、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的深度融合，開創(chuàng)地下基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)新范式。中冶京誠將鋼鐵工業(yè)總承包技術(shù)優(yōu)勢移植到城市建設(shè)中，融合多專業(yè)協(xié)同的精細(xì)化設(shè)計以及自主研發(fā)的數(shù)字化編碼體系，打造能夠?qū)崿F(xiàn)“工業(yè)級精度”的城市綜合管廊智慧管理平臺。目前，中冶京誠自主開發(fā)的智慧管廊運維管控平臺已應(yīng)用到國內(nèi)幾十個項目中，為我國的綜合管廊智慧運維提供了典范案例。其中在云南滇中新區(qū)打造的智慧管廊工程榮獲住建部首個綜合管廊信息化科技示范項目。結(jié)合已有項目，中冶京誠聯(lián)合主編國際標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施—綜合管廊運維》，填補了ISO國際標(biāo)準(zhǔn)在綜合管廊領(lǐng)域的空白，并聯(lián)合華為公司主編《城市綜合管廊物聯(lián)智能化白皮書》，為未來城市地下空間智慧管理提供技術(shù)基礎(chǔ)。中冶賽迪自主開發(fā)集綜合監(jiān)控、運維、運營、數(shù)據(jù)應(yīng)用以及應(yīng)急指揮等功能為一體的智慧管廊多級管控平臺，實現(xiàn)綜合管廊信息管理智能化、設(shè)備操控遠(yuǎn)程化、運維管理可視化以及應(yīng)急管控數(shù)據(jù)化，提升了對管廊精細(xì)、全面、動態(tài)、實時的智慧化管控。該平臺還依托中冶賽迪在工業(yè)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)、AI、GIS、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)沉淀，融合工業(yè)復(fù)雜管線的專業(yè)管控知識，以“數(shù)據(jù)”貫穿地下管網(wǎng)管廊規(guī)劃、建設(shè)、管理運營全生命周期，構(gòu)建多級管控體系。
科研創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。中國中冶致力于地下管網(wǎng)管廊領(lǐng)域的國家重點課題研發(fā)、國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)編制、專利申報和品牌打造，并將其成功應(yīng)用于多個國家與地方重大項目，為推動地下管網(wǎng)管廊技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展以及提高建設(shè)運維質(zhì)效提供了強大支持。中冶南方共擁有綜合管廊相關(guān)核心專利20余項，主編及參編了多項國家、行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)，并成功將這些科技成果轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用。在填海地基區(qū)域，中冶南方研發(fā)專門的地基處理技術(shù)，通過采用深層攪拌樁、CFG 樁等多種地基加固方法，有效提高了地基的承載能力和穩(wěn)定性，并在軟土地基處理方面采用真空預(yù)壓、堆載預(yù)壓等技術(shù)，對軟土地基進(jìn)行加固處理，確保管廊能夠安全穩(wěn)定建設(shè)。中國十七冶獲授權(quán)發(fā)明專利220件，發(fā)表核心期刊論文32篇，編制地方及團體標(biāo)準(zhǔn)12項，獲省部級科技獎9項，取得了“城市核心區(qū)綜合管廊建設(shè)成套關(guān)鍵技術(shù)”、“綜合管廊智慧化建設(shè)與運維關(guān)鍵技術(shù)”等具有國際領(lǐng)先水平的技術(shù)成果，并成功應(yīng)用于西安城市地下綜合管廊、銀川管廊等多個重大項目，實現(xiàn)良好經(jīng)濟效益與社會效益。通過技術(shù)輸出和EPC總承包模式，助力公司連續(xù)中標(biāo)深圳城市地下空間開發(fā)等重大項目。
因地制宜攻克技術(shù)難題。中國中冶不斷開展技術(shù)革新，針對復(fù)雜的城市地域環(huán)境和施工要求，因地制宜、不斷創(chuàng)新，逐個攻破技術(shù)難題、提質(zhì)增效，保障工程順利推進(jìn)。中國一冶天津北辰綜合管廊項目為解決巡檢人員無法完全實時掌握地下管廊運行工況的問題，自主研發(fā)了智能巡檢機器人。機器人本體搭載紅外熱成像儀、攝像機、氣體傳感器等設(shè)備，配備有自動巡檢系統(tǒng)，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置好巡檢路徑以及儀器點位，能夠輔助運行人員精確檢測管廊內(nèi)的溫濕度、氧氣含量、有害氣體等事故情況，并將事故信號經(jīng)系統(tǒng)上傳至智慧管廊統(tǒng)一管理平臺，從而更好守護管廊安全運行。中國二十冶自主研發(fā)、設(shè)計、制造、生產(chǎn)的新一代“和銳號”綜合管廊模板列車在深圳市鹽田區(qū)大梅沙小梅沙支線綜合管廊項目首次應(yīng)用。該設(shè)備推陳出新，攻克了傳統(tǒng)綜合管廊模板列車的適用性差、工作量大、工效低、二次利用率低的技術(shù)難題，提升了地下綜合管廊快速、安全、綠色建造的能力，每段管廊僅需3天即可完成（常規(guī)施工至少需要14天），有效節(jié)約37%的成本，為地下空間高效建造注入了科技動能。
匠心建設(shè)典范工程 勠力打造行業(yè)標(biāo)桿
地下綜合管廊擘畫城市運行“生命線”。中國中冶在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中持續(xù)發(fā)力，承建多個國家級、省部級綜合管廊示范項目，充分展現(xiàn)了中冶在地下管網(wǎng)管廊領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。中國二十冶橫琴地下管廊總長33.4公里，是當(dāng)時單項工程建設(shè)長度最長、一次性投資最大、服務(wù)范圍最廣、納入管線種類最多、智能化控制程度最高的地下綜合管廊。管廊將電力、通信、給水、中水、供熱、供冷以及垃圾真空系統(tǒng)管網(wǎng)分類收納其中，實現(xiàn)管線的“立體式布置”。中國十七冶西安市地下綜合管廊項目施工區(qū)域覆蓋4000多平方公里，廊內(nèi)布設(shè)給水、再生水、熱力、電力、電信、天燃?xì)狻⑽鬯?種不同的專業(yè)管線。圍繞項目質(zhì)量、進(jìn)度、安全、綠色施工等管理和技術(shù)工作，創(chuàng)新采用智能化新技術(shù)進(jìn)行施工，在保證工程質(zhì)量的同時大大節(jié)約了項目成本，贏得了業(yè)主在內(nèi)的社會各界的贊譽和信任。中冶京誠在雄安新區(qū)參與綜合管廊建設(shè)近200公里，并承擔(dān)了容城縣、安新縣城市地下管網(wǎng)和綜合管廊建設(shè)改造實施方案編制工作，通過大斷面預(yù)制管廊、管線管廊一體化設(shè)計建設(shè)、地下空間協(xié)同開發(fā)等先進(jìn)技術(shù)理念，持續(xù)滿足“千年大計”的高標(biāo)準(zhǔn)要求，為雄安新區(qū)打造智慧高效、綠色安全的市政基礎(chǔ)設(shè)施。
地下管網(wǎng)改造煥新城市“里子”。中國中冶近年來參與多個一線城市地下管網(wǎng)改造項目，為提高城市運行效率、保障公共安全、促進(jìn)資源有效利用打下堅實基礎(chǔ)。中冶賽迪渝中半島片區(qū)排水管網(wǎng)老化更新改造工程運用信息化管網(wǎng)摸排設(shè)計施工一體化技術(shù)，實現(xiàn)管網(wǎng)摸排、勘探、設(shè)計、施工、運營的集成管理，通過探測工具、QV潛望鏡檢測、CCTV機器人等檢測手段，排查摸清排水管道結(jié)構(gòu)性和功能性缺陷，查清排水管網(wǎng)錯接混接情況，執(zhí)行對應(yīng)的非開挖修復(fù)措施，相比傳統(tǒng)模式準(zhǔn)確率提高50%、工期縮短一半。此外，中冶賽迪在山城巷地下管網(wǎng)改造項目中創(chuàng)新性采用同槽共溝保護性修繕施工技術(shù)，有效避免了因招商條件變化導(dǎo)致的重復(fù)開挖，為密集文物保護區(qū)內(nèi)地下管線的更新提供了高效解決方案。中國十七冶安徽碭山水環(huán)境綜合整治項目隴海路標(biāo)段嚴(yán)格遵循“標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、穿透式”精細(xì)化管理原則，采用分段施工、錯峰施工，最大限度減少施工對地面交通的影響。洛陽新安經(jīng)開區(qū)供排水、供熱一體化建設(shè)項目采用先進(jìn)鋼套鋼保溫結(jié)構(gòu)和3PE防腐工藝，提高了蒸汽管道使用壽命年限，保證供熱管網(wǎng)的安全可靠，得到業(yè)主的一致好評，為鞏固拓展屬地市場樹立了良好口碑。
智慧運營系統(tǒng)管理 高效協(xié)同提升效能
中國中冶管網(wǎng)管廊業(yè)務(wù)在打造基建投資、規(guī)劃咨詢、勘測設(shè)計、工程建設(shè)、運行維護為一體的完整業(yè)務(wù)鏈的同時，持續(xù)開展綜合管廊智慧化建設(shè)與運維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究，形成涵蓋管廊全生命周期的智慧化關(guān)鍵技術(shù)及評價的閉環(huán)體系，全面提供系統(tǒng)化、定制化的一站式解決方案和全生命周期的綜合服務(wù)，不斷提升管網(wǎng)管廊運營的智能化水平。中國一冶蔡甸管廊項目長度約5.7公里，是集電力、燃?xì)�、熱力、通信、給水、排水等多種管線地下敷設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃的綜合性市政工程，其管廊平均深埋地下近10米。蔡甸管廊擁有一座“智慧大腦”監(jiān)控中心，能夠?qū)崟r把握管廊運作情況。管廊內(nèi)部所有設(shè)備都有IP地址，監(jiān)控中心可以通過光纖傳輸進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并將各防火分區(qū)內(nèi)的視頻監(jiān)控、入侵報警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、門禁、通信與排水系統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在監(jiān)控大屏幕上實時顯示各種設(shè)備運行情況，從而第一時間發(fā)現(xiàn)問題設(shè)備并及時維修。項目投入運營以來，已通過2022年、2023年政府對公司運維工作的績效考核，且管線單位和公眾滿意度調(diào)查結(jié)果均為優(yōu)秀。中國十七冶開發(fā)智慧運維管理系統(tǒng)，在運維管控平臺中植入管廊本體結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、入廊管線健康監(jiān)測等智慧程序，實時發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模擬分析預(yù)測，在管廊本體結(jié)構(gòu)或管線安全事故發(fā)生之前報警提示，并及時推送有效措施來避免問題發(fā)生，為綜合管廊運維人員的運行管理提供更多更智慧的手段。該系統(tǒng)在西安地下綜合管廊項目中通過“1座主維護站+4座次維護站”，實現(xiàn)管廊運行監(jiān)控、入侵探測、精確定位、應(yīng)急調(diào)度等多維度、系統(tǒng)性維護管理。截至目前已實現(xiàn)19條管廊入廊，其中有給水、再生水、電力、通信、熱力、燃?xì)獾?種管線，入廊管線總計209.52公里，在守穩(wěn)民生管線、優(yōu)化城市布局、城市水體治理等方面作用日益凸顯。
千帆一道帶風(fēng)輕，奮楫逐浪天地寬。近期，國家發(fā)改委表示，預(yù)計在未來五年需要改造的城市燃?xì)�、供排水、供熱等各類管網(wǎng)總量將近60萬公里，投資總需求約4萬億元，《中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見》也提出實施智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造，智慧管廊再次被提升為推動社會經(jīng)濟增長的重要引擎，城市地下管網(wǎng)管廊建設(shè)迎來重大機遇。中國中冶將憑借在城市地下管網(wǎng)管廊領(lǐng)域強大的業(yè)務(wù)發(fā)展與布局能力、先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新實力、豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗積累以及高效的運營管理水平，積極縱深開拓市場，不斷推動技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)升級，為構(gòu)建更加安全、高效、綠色的城市地下管網(wǎng)管廊貢獻(xiàn)力量。
中國一冶白銀市地下綜合管廊工程 中冶京誠昭通管廊項目 中冶賽迪天津北辰東麗智慧管廊項目 中冶南方光谷中心城綜合管廊項目 中國一冶北辰管廊智能巡檢機器人巡邏 中國二十冶“和銳號”綜合管廊模板列車 中國二十冶珠海橫琴市政綜合管廊項目 中國十七冶西安城市地下綜合管廊華清西路單倉纜線廊 中冶賽迪管廊專利成果展示 中國十七冶海南省臨高、儋州市智能化城鄉(xiāng)通信微管廊項目 |
